悍威磁电悍威磁电

3.5吨方坯电永磁吊具

随着工业4.0时代的到来,制造业正面临前所未有的变革。工业4.0以智能化、网络化、数字化为核心特征,旨在通过物联网、大数据、云计算、人工智能等先进技术手段,实现生产过程的自动化、个性化和灵活化,提高生产效率,降低生产成本,增强企业的竞争力。

对于国内各大制造业来说,如果不能紧跟这一发展趋势,及时进行智能改造升级,将可能在新一轮全球产业竞争中处于劣势地位,无法满足市场对高效、精准、定制化产品和服务的需求,从而影响企业生存与发展。

着工业4.0时代的到来,制造业正面临前所未有的变革。工业4.0以智能化、网络化、数字化为核心特征,旨在通过物联网、大数据、云计算、人工智能等先进技术手段,实现生产过程的自动化、个性化和灵活化,提高生产效率,降低生产成本,增强企业的竞争力。

对于国内各大制造业来说,如果不能紧跟这一发展趋势,及时进行智能改造升级,将可能在新一轮全球产业竞争中处于劣势地位,无法满足市场对高效、精准、定制化产品和服务的需求,从而影响企业生存与发展。

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因此,主动拥抱工业4.0,积极推动智能制造转型升级,不仅是为了提升自身的核心竞争力,更是为了在新的全球产业链格局中占据有利位置,避免“落后就要挨打”的局面。同时,这也是我国从制造大国迈向制造强国的重要战略选择。

这次客户是中车系位于安徽铜陵,他们主要是经营铁路货车的研发、制造及修理为主。这次改造主要是锻造车间,用于搬运方坯卸车及上料切割。在未改造之前他们是用的传统的手板式永磁铁,不是不能用,但是相对太过于原始。比如在充退磁上都需要人工手板操作,包括功能方面,无法满足智能化要求,相对来说对操作人工不太友好。只能人去适应设备,而不是设备来适应人。该项目负责人也深知,必须要改掉咱中国人只要能用就行的固化思想。为此我司也是派工程师前往现场,从安全,效率,性能,操作等方面为每位车间领导做了一次细致的推广与讲解。智能化改造的不是人,而是人机配合,是尽最大程度减少人工的体力付出,并同时保障提高工作效率及产能的最好解决方案。

客户工况:方坯尺寸长度5160mm-5680mm,宽度230mm-280mm,一次一根,最重的为3.5吨。配合5吨双梁单钩行车在叠放,码垛情况下,抓取单根方坯进行切割上料。

解决方案:考虑到行车负载结合方坯自重情况,我们首先把电永磁吊具自重控制器在1吨内,其次考虑方坯表面情况,起重能力设计我们按3mm气隙下保证3倍安全系数。最后考虑在码垛情况下抓取不受干扰,整个电永磁吊具宽度方向不断优化。至此,为客户交上了一份完美的解决方案。

悍威磁电电永磁吊具

智能化的改革将是制造业的一次完美蜕变,通过定制化解决方案来实现智能化,提高生产效率,降低生产成本,电永磁吊具亦是如此。可以帮您正常实现智能吊装。关注我,带您解锁更多电永磁知识。

因此,主动拥抱工业4.0,积极推动智能制造转型升级,不仅是为了提升自身的核心竞争力,更是为了在新的全球产业链格局中占据有利位置,避免“落后就要挨打”的局面。同时,这也是我国从制造大国迈向制造强国的重要战略选择。

这次客户是中车系位于安徽铜陵,他们主要是经营铁路货车的研发、制造及修理为主。这次改造主要是锻造车间,用于搬运方坯卸车及上料切割。在未改造之前他们是用的传统的手板式永磁铁,不是不能用,但是相对太过于原始。比如在充退磁上都需要人工手板操作,包括功能方面,无法满足智能化要求,相对来说对操作人工不太友好。只能人去适应设备,而不是设备来适应人。该项目负责人也深知,必须要改掉咱中国人只要能用就行的固化思想。为此我司也是派工程师前往现场,从安全,效率,性能,操作等方面为每位车间领导做了一次细致的推广与讲解。智能化改造的不是人,而是人机配合,是尽最大程度减少人工的体力付出,并同时保障提高工作效率及产能的最好解决方案。

客户工况:方坯尺寸长度5160mm-5680mm,宽度230mm-280mm,一次一根,最重的为3.5吨。配合5吨双梁单钩行车在叠放,码垛情况下,抓取单根方坯进行切割上料。

解决方案:考虑到行车负载结合方坯自重情况,我们首先把电永磁吊具自重控制器在1吨内,其次考虑方坯表面情况,起重能力设计我们按3mm气隙下保证3倍安全系数。最后考虑在码垛情况下抓取不受干扰,整个电永磁吊具宽度方向不断优化。至此,为客户交上了一份完美的解决方案。


智能化的改革将是制造业的一次完美蜕变,通过定制化解决方案来实现智能化,提高生产效率,降低生产成本,电永磁吊具亦是如此。可以帮您正常实现智能吊装。关注我,带您解锁更多电永磁知识。




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